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馬鞍山道路標(biāo)線_昌順交通設(shè)施(在線咨詢)_市政道路標(biāo)線

道路劃線、標(biāo)線施工的七個(gè)步驟講解

步驟一、按施工所設(shè)計(jì)的圖紙所標(biāo)注的尺寸進(jìn)行場(chǎng)地測(cè)量放樣，道路標(biāo)線廠家，沿線每50M設(shè)一控制點(diǎn)，曲線段采用加密點(diǎn)控制，每10M設(shè)一點(diǎn)，市政道路標(biāo)線，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。

步驟二、在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線，行車道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。

步驟三、在基準(zhǔn)線劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作，馬鞍山道路標(biāo)線，為保證標(biāo)線施工質(zhì)量，保證標(biāo)線涂料和瀝青路面有效結(jié)合，在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時(shí)用水沖洗，使路面干凈無(wú)雜物，但須待路面干透以后方可施工。

步驟四、在涂敷標(biāo)線前，先對(duì)標(biāo)線涂敷處噴涂底油，充分保證標(biāo)線與路面的粘合力。在涂底膠的同時(shí)，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過(guò)180度

步驟五、標(biāo)線涂敷采用劃線機(jī)施工。涂料溶好后，將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來(lái)保證涂敷厚度，使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

步驟六、劃線機(jī)應(yīng)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn)，不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。冷膜冷凝后應(yīng)無(wú)皺紋、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象。

步驟七、路面標(biāo)線時(shí)間段應(yīng)該在晴好的天氣進(jìn)行，城市道路標(biāo)線，夜晚如果必須施工的話一定要放置LED路燈，做好安全警示，標(biāo)線路面也要做好保護(hù)措施。

道路標(biāo)線圖像分割方法研究

路線交通標(biāo)線首要是采取漆類(或熱塑材伎、路鈕等)涂料噴涂或裝配在路面或障礙物垂面上，對(duì)車輛及行人交通實(shí)行拾掇，抒發(fā)指點(diǎn)、替告、禁令及指路的正文，以團(tuán)隊(duì)交通運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)平安.鑒于路線標(biāo)線通過(guò)一段時(shí)辰利用后，會(huì)被磨損、玷污、剝落等，需求定期養(yǎng)護(hù)，而口前路線標(biāo)線養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)搜羅首要山人工現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)或手工測(cè)黃搜羅，勞動(dòng)強(qiáng)度窮，效用低，且數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度易受行為因家的感化. 為變化這樣近況，可設(shè)計(jì)出基于機(jī)械視覺(jué)的路線標(biāo)線養(yǎng)護(hù)消息自動(dòng)搜羅體系，并采取圖片處理技巧自動(dòng)勘測(cè)邀路標(biāo)線毀壞，其中實(shí)行路線標(biāo)線圖片準(zhǔn)確支解是為要害的一步，筆者對(duì)此實(shí)行了鉆研.